Наказание за вождение в нетрезвом состоянии в 2022 году

1. В 2022 году в России не существует пожизненного лишения водительских прав как отдельно взятого наказания.

2. Тем не менее, до конца жизни можно лишиться удостоверения: либо, если вы допустите очень много нарушений ПДД, влекущих такое наказание, подряд (и у вас будет при этом короткая жизнь), либо если у вас изымут право управления по состоянию здоровья.

3. Однако, в Правительстве предлагают ввести такой вид наказания как пожизненное лишение права управления.

4. Пока подробности неизвестны, однако, предполагается, что такая мера ответственности будет назначаться либо за высокую степень алкогольного или наркотического опьянения (а, например, водителей с «остаточным» просто лишат на 1,5 года), либо, что более вероятно, за повторную езду в нетрезвом виде.

По статистике, в России за год привлекаются к судимости за опьянение более полусотни тысяч человек. То есть не просто за нетрезвое вождение, а именно за повторное управление автомобилем в пьяном виде, будучи уже подвергнутыми наказанию.

В Правительстве России задумались над этой статистикой и предложили ещё больше ужесточить ответственность за это. В данный момент прорабатывается инициатива по введению такого наказания, как пожизненное лишение права управления транспортными средствами в случае рецидива езды пьяным либо сильного состояния опьянения – больше определённой степени промилле или миллиграмм на литр алкоголя в выдохе, а также определённой степени содержания наркотических веществ в организме. О том, как это будет работать и, главное, кого смогут лишить прав пожизненно за нетрезвое вождение и по каким причинам, выясняем в этом материале. Итак, давайте обо всём по порядку!

Есть ли в России пожизненное лишение прав сейчас в 2022 году?

Нет. Формально такого наказания, как именно лишение водительских прав до конца жизни, в российском законодательстве на сегодняшний день не предусмотрено. А самый длительный срок лишения за одно правонарушение составляет 6 лет и назначается как дополнительное наказание при уголовном преследовании.

Однако, есть 3 случая, когда фактически вы можете остаться без прав на всю жизнь. При этом, это довольно редкие ситуации.

1. По закону (часть 3 статьи 32.7 КоАП РФ), если вы совершаете правонарушения или преступления, за которые предусмотрено лишение водительских прав на длительный срок, друг за другом – до того, как наказания за первые вступают в законную силу либо после, но за некоторые нарушения, то они суммируются. Говоря проще, если вы сначала попадётесь в алкогольном опьянении, потом с выездом на встречку, затем ещё в пьяном виде – и так по 2 раза в день в течение 10 дней, то сроки лишения за каждое из этих нарушений ПДД будет накладываться друг на друга. То есть пока не пройдёт лишение прав за первое нарушение, не будет начат срок второго и так далее. Таким образом, можно остаться без водительского удостоверения на длительный срок. А в совокупности с короткой жизнью, к примеру, можно будет говорить о «пожизненном лишении прав». Хотя, формально они не бессрочные.
2. Второй случай – более реальный. И речь идёт о появлении у водителя противопоказаний к управлению транспортными средствами. И это фактически не лишение в качестве классической меры наказания. Речь идёт о прекращении права управления по состоянию здоровья. Происходит оно на основании статьи 28 закона О безопасности дорожного движения и по суду. Например, если у водителя на очередном медобследовании при замене прав выявили эпилепсию, то его права, так сказать, аннулируют. А, так как болезнь эта неизлечимая, то фактически пожизненно.
3. Третья ситуация также наказанием не является. Речь идёт о временном приостановлении водительских прав судебными приставами в случае уклонения от уплаты долгов (например, алиментов). При этом, срок приостановления длится до уплаты. Если не в состоянии или вне желания оплачивать долги до своей конца жизни, то и прав не будет до конца жизни.

Как видим, остаться без прав на всю жизнь фактически можно. Но ни один судья при назначении наказания – будь то за административное правонарушение или уголовное деяние – не постановит в своём решении лишить водительских прав пожизненно, так как прямой такой меры ответственности в законодательстве 2022 года не существует.

Но есть предложение лишать пожизненно за повторное вождение в нетрезвом виде

Между тем, зампред Правительства РФ поручил нескольким ведомствам, включая МВД, проработать возможность пожизненного наказания за езду в состоянии опьянения. При этом, предполагается, что лишать прав до конца жизни смогут при двух условиях:

• если водитель попался на вождении в нетрезвом виде повторно (пока не уточняется, какое наказание должно быть в первый раз для этого),
• либо если состояние опьянения водителя достигает по результатам определённой степени, позволяющей оценить опьянение как сильное.

Но и последствия обоих этих нарушений влекут не только пожизненное лишение, но ещё:

• запрет управлять другими видами транспорта, включая водную технику, поезда и даже самолёты,
• отказ в выдаче разрешения на владение оружием,
• автоматическую постановку на учёт в наркодиспансер.

Это правда?

Да. Несмотря на то, что не только официального закона, но даже его проекта в настоящее время пока не разработано, есть инициатива и соответствующие поручения по разработке её реализации по части конкретных причин для пожизненного лишения права управления транспортными средствами.

Так, многие СМИ в России ссылаются именно на заместителя Председателя Правительства РФ.

Кого и за что смогут лишить прав на всю жизнь?

Теперь давайте выясним, кто может попасть в «зону риска» для пожизненного назначения наказания. Как мы уже писали выше, есть 2 группы таких водителей, и обе касаются вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. И, хотя никакой конкретики пока не разработано, можно уже говорить о том, как это будет работать.

За сильное состояние опьянения

В России на 2022 год нет градации ответственности за езду в пьяном виде. Это означает, что наказание будет одно, вне зависимости от того, попались вы с остаточным перегаром практически трезвый или же выпили литр крепкого спиртного и не в состоянии выйти из автомобиля из-за этого.

Существует только погрешность алкотестера – 0,16 миллиграмм алкоголя. Если в вашем выдохе концентрация паров алкоголя меньше этого значения, то у вас просто не признаётся состояние алкогольного опьянения, и наказанию вы не подлежите вовсе.

Примерно то же касается и наркотического опьянения. Несмотря на то, что химико-токсикологической лабораторией утверждены предельные значения для признания водителя пьяным, суды этим очень редко пользуются, и лишают водительских прав, если найдут в моче автолюбителя даже минимальную концентрацию барбитуратов, например.

И вот как раз предлагается разработать систему градации степени опьянения. Для этого, конечно, потребуется определённая техническая рабработка и внедрение приборов для определения этой градации. Хотя, таковые уже есть, всё же формально закрепить на законодательном уровне степени опьянения тоже нужно.

Как итог, как это будет работать?

1. Если сотрудники ГИБДД останавливают водителя с признаками опьянения, тот дышит в «трубку», которая определяет, к примеру, концентрацию паров алкоголя в размере 0,19 миллиграмм на литр выдыхаемого воздуха, то такого автолюбителя привлекают за пьяное вождение к лишению прав на 1,5-2 года и штрафу 30 000 рублей по части 1 статьи 12.8 КоАП РФ.
2. Если же алкотестер определяет степень опьянения в концентрации 0,88 мг/л выдоха, то тогда признаётся достаточное опьянение для применения более строгого наказания – в виде пожизненного лишения водительских прав за нетрезвую езду за рулём.

Причём, с большой долей вероятности, лишение на всю жизнь будет прописано в Уголовном кодексе.

За повторную езду в пьяном виде

На сегодняшний день есть две меры ответственности за повторное управление автомобилем в состоянии опьянения (или за отказ от медицинского освидетельствования). Они предусмотрены статьёй 264.1 Уголовного кодекса России в двух её частях. Наиболее строгое из них подразумевает лишение свободы до 3 лет с лишением водительских прав до 6 лет.

Так вот, разработчикам нового закона этого показалось мало, и они предложили ввести ещё одно наказание за повторную езду в состоянии опьянения. Однако, пока остаётся неясным, как именно это будет работать. Возможно несколько вариантов:

• пожизненное изъятие права управления будет дополнительным наказанием к основным – более строгим, и, соответственно, появится часть 3 в статье 264.1 УК РФ, где лишение свободы как основное может быть назначено на срок более 3 лет,
• это также будет дополнительным наказанием, но вместо 3 части подвергнется изменению 2 часть за езду в пьяном виде водителя, ранее уже подвергнутым судимости за это нарушение,
• либо лишение до конца жизни вынесут в отдельную статью Уголовного кодекса, которая будет применяться совместно с 264.1.

Кроме того, возможна и комбинация указанных выше двух причин для пожизненного лишения прав. Например, водителя подвергнут такому наказанию не только, если он уже имеет судимость за езду в нетрезвом виде, но и исключительно если алкотестер установит высокую степень опьянения.

Какие в 2022 году меры ответственности за управление в состоянии опьянения?

В настоящее время возможных наказаний, связанных с опьянением, целых 4. Давайте рассмотрим их вкратце.

Если попались в первый раз

Самая мягкая (из очень строгих, тем не менее) мера наказания за это предусмотрена административным кодексом, частью 1 статьи 12.8 КоАП РФ. Эта норма предусматривает сразу 2 санкции:

• штраф 30 000 рублей,
• лишение водительских прав на срок от 1,5 до 2 лет.

Применяется эта статья, если у водителя установлено состояние опьянения, и ранее не было рецидивов по нетрезвому вождению или отказу от медицинского освидетельствования.

Если попались повторно

А вот если вы повторно управляете автомобилем (или любым другим механическим транспортным средством) в пьяном состоянии, то это может повлечь уголовное преследование.

Повторность в данном контексте означает срок с момента вступления постановления по первому наказанию за опьянение в законную силу и до 1 года со дня исполнения первого наказания (истечения срока лишения и полной оплаты штрафа).

В данном случае часть 1 статьи 264.1 УК РФ предусматривает наказания для рецидивистов от штрафа 200 000 рублей до лишения свободы до 2 лет. И всё это вкупе с лишением прав до 3 лет.

Если попались в третий раз

И, наконец, часть 2 статьи 264.1 УК будет применена в одном из 2 случаев:

• если вы едете в нетрезвом состоянии и уже имеете судимость по части 1 статьи 264.1 УК РФ,
• если вы также управляете ТС в нетрезвом виде, и имеете судимость по частям 2, 4 или 6 статьи 264 УК – то есть за пьяное ДТП в состоянии опьянения.

Данная норма уже увеличивает меры санкций: от штрафа от 300 000 рублей и до лишения свободы до 3 лет. А срок лишения права управления уже может составить до 6 лет.

Следить за изменениями этой статьи

Новые штрафы ГИБДД-2022: за водителей пообещали серьезно взяться :

В 2022 году водителям стоит внимательнее относиться к своему поведению на дорогах и дворах домов. Штрафы для злостных нарушителей скоростного режима и других правил дорожного движения уже вступили в силу. На очереди — повышение ответственности за шум от автомобилей и появление санкций для тех, кто выбрасывает мусор из окна машины.

Уголовная ответственность для лихачей

С 10 января 2022 года в уголовном кодексе России появилась статья 264.2, согласно которой для водителей, которых ранее уже дважды подвергали административному наказанию и дважды лишали прав, предусматривается уголовная ответственность.

За превышение скорости на 60-80 км/ч, на более чем 80 км/ч, а также за выезд в нарушение ПДД на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления автомобилисту будет грозить наказание в виде штрафа от 200 000 до 300 000 руб. Кроме того, нарушителя могут посадить на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

Надо отметить, что такое суровое наказание предусмотрено только для тех водителей, которых остановят инспекторы ГИБДД. Если нарушение зафиксирует камера — автомобилиста будет ждать только штраф.

За борьбу с лихачами на дорогах власти и ГИБДД взялись с особым вниманием в конце 2021 года после нескольких крупных аварий. Виновниками ДТП оказывались агрессивные водители, в их числе были автоблогеры.

Наказание за неисправности и выброшенный из машины мусор

К марту 2022 года должны скорректировать список неисправностей, при которых запрещена эксплуатация автомобиля. Сейчас штрафы за такие нарушения по ст. 12.5 КоАП составляют 500 рублей. К административной ответственности будут привлекать за стертые покрышки, резину не по сезону и шины разного диаметра, а также за неисправные фароочистители и неработающие корректоры уровня фар.

 Konstantin Kokoshkin / Global Look Press

Также предлагается установить штраф в размере от 3 до 7 тысяч рублей за выброшенный из машины мусор.

Наказывать будут за «несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при сборе, накоплении, транспортировании, обработке, утилизации или обезвреживании отходов производства и потребления».

Если водителя повторно поймают на выкидывании мусора из окна автомобиля, штраф составит уже 5 тысяч рублей. В том случае, когда такое нарушение повлечет причинение вреда здоровью людей или окружающей среде, заплатить придется уже 7 тысяч рублей.

Шум и музыка из автомобиля

Пока только в первом чтении в Москве принят законопроект о повышении штрафа для автомобилистов за слишком громкий шум мотора и музыку. С этой инициативой выступил мэр столицы Сергей Собянин.

Если документ одобрят во втором и третьем чтениях, то штраф для нарушителей тишины вырастет в 10 раз, то есть с 500 до 5 тысяч рублей. Нынешнее наказание для слишком громких водителей Собянин ранее назвал «совсем никаким».

Кроме повышения начальной суммы штрафа в размере 5 тысяч рублей, его сумму привяжут к мощности автомобиля. Например, если мощность двигателя легковой машины превышает 200 л.с., то штраф будет еще больше: + 250 руб.

за каждые 10 лошадиных сил. Кроме того, машины и мотоциклы с полностью или частично модифицированными глушителями в законопроекте предложено отправлять на спецстоянки.

Вернуть их владелец сможет только после переделки обратно в штатное состояние.

Автор

Анастасия Манухина, Самые жесткие наказания, которые ждут водителей в 2022 году

Закон и ПДД Штрафы КоАП ГИБДД Новости

От горящего «чека» до наклеек на фарах. За что будут штрафовать водителей — Газета.Ru

Минюст совместно с рядом других ведомств готовит проект нового КоАП, в котором пропишут новые штрафы для водителей. Наказывать автомобилистов по новым статьям начнут не ранее 2022 года. Известно, что изменения не коснутся нештрафуемого порога превышения скорости в 20 км/ч.

Работа над поправками в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) ведется на площадке межведомственной рабочей группы с привлечением заинтересованных органов государственной власти, научного и бизнес-сообщества, а также общественных организаций. «Autonews.

ru» сообщает, что штрафовать по новым статьям начнут не ранее 2022 года.

На сегодняшний день за отсутствие техосмотра штраф составляет от 500 до 800 рублей. Планируется увеличить сумму штрафа до 2000 рублей.

При этом ответственность за посещение станции технического осмотра лежит на водителе, так как с августа текущего года прохождение техосмотра отвязали от полиса ОСАГО, то есть на данный момент при покупке страхового полиса автомобилисту не нужно предъявлять диагностическую карту.

Фиксацию езды без пройденного техосмотра планируют организовать при помощи дорожных камер. Причем штраф будет приходить не чаще, чем один раз в сутки. Данное изменение в КоАП начнет действовать с 1 марта 2022 года.

Также изменится порядок наказания за езду без ОСАГО. Сейчас оштрафовать за подобное нарушение может только инспектор ГИБДД, в будущем это смогут делать дорожные камеры (также — не чаще одного раза в сутки).

Передвижение без полиса ОСАГО является одним из самых распространенных нарушений у водителей. При условии принятия поправок в КоАП, система будет сверять номер автомобиля с базой данных полисов автогражданки и проверять, есть ли страховка у владельца авто. Если ее не окажется, нарушителя ждет штраф.

Пьяная езда с детьми в салоне

В текущей редакции за езду в нетрезвом виде следует штраф в 30 тысяч рублей и лишение прав на два года. При этом не имеет значения, были ли пассажиры в салоне автомобиля с пьяным водителем.

После поправок в КоАП штраф за езду в пьяном виде останется прежним, при этом сумма вырастет, если в салоне будут присутствовать дети младше 16 лет. Штраф в этом случае собираются повысить до 50 тысяч рублей, а лишать водительского удостоверения — на три года.

Летом 2021 года вступили в силу поправки об увеличении штрафа за езду в нетрезвом виде.

Так, была ужесточена уголовная ответственность для водителей, которые ранее были судимы за пьяные аварии с погибшими и пострадавшими.

Если выяснится, что в первой аварии по вине пьяного водителя погибли или пострадали люди, его смогут лишить свободы на срок до 3 лет, а максимальный штраф вырастет до 300-500 тысяч рублей.

Превышение средней скорости, резина не по сезону и другие неисправности

На данный момент действует норма, согласно которой за превышение средней скорости штрафуют так же, как и за превышение мгновенной скорости: минимальный штраф за 20-40 км/ч — 500 рублей, максимальный за превышение на 80 км/ч и выше — 5 тысяч рублей.

В новой редакции не планируется изменять суммы штрафов, как и нештрафуемый предел, однако оспорить такие нарушения в суде теперь будет невозможно, так как в КоАП пропишут определение средней скорости. Ранее понятия «средняя скорость» не было в кодексе, водители часто оспаривали данное нарушение в суде.

Также планируется увеличить список неисправностей, перечисленных в приложении к ПДД об «Основных положениях по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», за которые предусмотрен штраф в 500 рублей.

Наказывать планируют за шины не по сезону, стертые покрышки, а также за разные шины спереди и сзади. Также наказание может последовать за незаконные лебедки, поврежденный бампер, отсутствующие подголовники, козырьки и подушки безопасности, предусмотренные автопроизводителем, а также за горящий индикатор неисправности двигателя Check Engine.

Также водителя смогут привлечь к административной ответственности за помехи на лобовом стекле (навигатор, видеорегистратор, пленки и наклейки). Отдельно будут прописаны штрафы за отсутствующие или неработающие фароочистители и автокорректоры, а также другие проблемы со световыми приборами — в их число могут войти даже защитные наклейки на фарах.

Езда по газонам, мойка во дворе и новый штраф за хлам

На данный момент действует следующий порядок: за проезд и парковку на газоне, детской площадке и тротуаре штрафуют не везде, а суммы наказаний составляют 5 тысяч рублей для физических лиц и 300 тысяч рублей для юридических.

После изменений в кодекс штраф за проезд и парковку на газоне составит до 4 тысяч рублей, на детских и спортивных площадках — до 5 тысяч рублей. В некоторых регионах РФ такой штраф уже действует, однако повсеместно его планируют ввести в 2022 году.

В новой редакции КоАП появились штрафы за мойку автомобиля в запрещенных местах. Таким местом, например, признана дворовая территория жилого многоквартирного дома. За это водителей будут наказывать штрафом в 1-2 тысячи рублей.

Также в следующем году начнут штрафовать за остановку или проезд по газонам и цветникам на 1,5-4 тысячи рублей в зависимости от ущерба. Об этом нарушении можно будет заявить в приложении «Помощник Москвы», в таком случае штраф составит 2 тысячи рублей.

Также в КоАП наконец будет введен штраф за автохлам. Если раньше старые автомобили могли стоять во дворах годами, то теперь для владельцев таких машин будет предусмотрен штраф на сумму до 3 тысяч рублей.

Для избежания споров в документах будет четко прописано понятия автохлама.

Это машины, у которых отсутствуют одна или несколько кузовных деталей, предусмотренных конструкцией: капот, дверь, замок двери кузова или кабины, запор горловин цистерн, пробки топливного бака, и/или отсутствуют одно или несколько стекол, внешних световых приборов, колес, шин. Также за автохлам сочтут сгоревшее транспортное средство.

Конфискацию взяли в дорогу

Госдума приняла в первом чтении законопроект по радикальному ужесточению ответственности для водителей, которые, будучи лишенными водительских прав, продолжают садится за руль. Нарушителей ждут крайне жесткие санкции — от штрафа в размере 100 тыс. руб. до уголовного преследования с конфискацией транспортного средства.

Конфискация впервые в истории будет применяться в отношении нарушителей ПДД. Против этого ранее выступал Верховный суд, но депутатам удалось выработать компромиссное решение — машину будут изымать в пользу государства только при условии, что она принадлежит обвиняемому в преступлении.

Также планируется ввести конфискацию авто за неоднократное пьяное вождение, превышение скорости и выезд на встречную полосу.

Госдума приняла одним пакетом в первом чтении сразу два законопроекта (поправки к КоАП и УК РФ) по ужесточению наказания для водителей, которые садятся за руль, будучи лишенными прав.

Сегодня, напомним, суд, в соответствии с ч. 2 ст. 12.7 КоАП, может наложить за такое правонарушение штраф в размере 30 тыс. руб.

, назначить административный арест до 15 суток или обязательные работы до 200 часов.

• Теперь в КоАП вводится новый состав за повторность в течение года: штраф составит уже 50–100 тыс. руб. или обязательные работы от 150–200 часов.
• Если же «лишенец» в течение года сядет за руль в третий раз, то будет заведено уже уголовное дело: штраф будет достигать 200 тыс. руб., длительность обязательных работы — 360 часов.
• Но самое, пожалуй, радикальное наказание для последней категории нарушителей — это лишение свободы на срок до одного года и конфискация автомобиля.

Жесткость предлагаемых норм вице-спикер Госдумы и автор законопроектов Ирина Яровая объяснила тем, что существующие санкции не работают — более половины выездов на встречную полосу сегодня совершаются лишенными прав водителями.

Конфискация автомобиля в качестве меры воздействия на нарушителей, напомним, обсуждается уже много лет. В Госдуму вносилось несколько законопроектов (“Ъ” рассказывал о них), но против инициатив выступал Верховый суд (ВС).

Позиция ВС сводилась к тому, что автомобиль с преступником за рулем может принадлежать другому человеку. Судя по тексту и положительному отзыву ВС, депутаты все-таки смогли найти компромисс: конфискация будет применяться только в случае, если транспортное средство принадлежит преступнику.

Например, если злостный «лишенец» оказался за рулем каршеринговой машины или взятой в лизинг, ее забрать в пользу государства не смогут.

Конфискация сможет применятся также при преступлениях, предусмотренных ст. 264.1 и 264.2 УК РФ, заложено в законопроекте.

Транспортное средство отберут у водителей, которые ранее были наказаны за пьяное вождение, вернули права и в течение года снова оказались пьяными за рулем, а также у тех, кто дважды превысил скорость на 60 км/ч и более, либо за выезд на встречную полосу, кто был наказан за повторность в рамках КоАП и в третий раз совершил это же нарушение.

Законопроект впоследствии может стать еще жестче: думский комитет по госстроительству предложил «дополнительно обсудить» введение конфискации автомобиля в КоАП ко второму чтению.

Правительство в своем отзыве поправки поддержало, заметив, что нужно уточнить финансово-экономическое обоснование: необходимо подтверждение, что принятие нормы не потребует новых трат, связанных с дополнительной нагрузкой на сотрудников ГИБДД.

Президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин говорит, что Госдума в среднем один раз в три-четыре года принимает закон об ужесточении наказания, после чего депутаты признаются, что санкции не сработали, и предлагают новое ужесточение. «Ситуация повторяется.

Система наказания деградировала, депутаты ничего нового предложить не могут,— говорит эксперт.— Ни штрафы новые, ни конфискация нарушителей не остановят. Штрафы платить не будут, а машины будут переписывать на бабушку. Нужно принимать законы, которые нельзя обойти.

Через несколько лет, уверен, депутаты скажут, что и эта мера не сработала».

Ирина Яровая во вторник заявила, что рассчитывает на принятие поправок в весеннюю сессию Госдумы и вступление их в силу уже этим летом.

Иван Буранов

Юрист напомнил об угрозе конфискации автомобиля за езду в пьяном виде

В России обсуждаются изменения в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП РФ), согласно которым возможна конфискация автомобиля в пользу государства у водителей, неоднократно замеченных в пьянстве за рулем. Об этом рассказал 21 июля заведующий филиалом московской коллегии адвокатов «Защита» Анатолий Миронов в беседе с агентством «Прайм».

Он отметил, что эта тема находится пока лишь на стадии обсуждений. В частности, решается вопрос о возможности изымать транспортные средства у водителей, устроивших ДТП в состоянии алкогольного опьянения.

При этом, как уточнил юрист, речь идет о том, чтобы изымать машину в таких случаях безвозмездно и передавать в собственность государства.

По словам адвоката, сейчас изъятие машины возможно в некоторых случаях по решению суда. Данная мера, уточнил он, является, как правило, следствием совершения особо тяжких преступлений коррупционной направленности.

Кроме того, в уголовном процессе нередки случаи, когда арестовывают автомобили, накладывая запрет на их отчуждение и запрет на регистрационные действия. При этом арест накладывается судом по ходатайству дознавателя или следователя.

• Миронов добавил, что машина может оставаться у законного владельца, но чаще автомобиль отправляют на специальную стоянку как вещественное доказательство.
• В тех случаях, когда в ходе предварительного следствия удается доказать, что владелец автомобиля не причастен к преступлению и само транспортное средство не было орудием этого правонарушения, арест могут снять еще до суда.
• Часто автомобили конфискуют приставы-исполнители.
• Ранее, 16 июля, юрист по экспертным заключениям Европейской юридической службы Виктория Щербакова рассказала о вступившем в силу штрафе на территории России, который будут выписывать за выгрузку или сброс отходов с транспортных средств и прицепов к ним вне установленных мест.

Двумя днями ранее президент России Владимир Путин подписал закон, который предусматривает штраф до 200 тыс. рублей с возможностью конфискации автотранспорта за сброс мусора с транспортных средств.

Кроме того, российский лидер подписал федеральный закон об ужесточении ответственности водителей за повторную езду без прав.

Уточнялось, что в случае, если водитель повторно управлял транспортным средством без прав, имея судимость за оставление места происшествия при причинении тяжкого вреда здоровью либо смерти в результате ДТП, то он может быть наказан штрафом до 300 тыс.

рублей либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности, либо лишением свободы на срок до двух лет.

До этого, 24 марта, сообщалось, что Верховный суд и МВД России поддержали инициативу вице-спикера Госдумы Ирины Яровой о конфискации автомобилей у лишенных прав водителей.

За повторное нарушение сумма штрафа вырастет с 30 тыс. до 100 тыс.

рублей, а за пьяное вождение, выезд на встречную полосу, значительное превышение скорости или лиц, которые уже привлекались за езду без прав, предлагается лишать автомобилей, следует из предложения Яровой.