Договор перевозки груза

Начнем с самых близких по сути договоров — перевозки и возмездного оказания услуг.

Когда применяются

Статья 779 Гражданского кодекса РФ гласит: правила об оказании услуг не применяются к услугам, которые оказываются по договорам перевозки. Казалось бы, законодатель предельно ясно выразил свою волю: если речь идет о перемещении груза из пункта А в пункт Б, то стороны должны заключить специальный договор перевозки, а не общий договор возмездного оказания услуг.

Тем не менее, на практике договоры перевозки часто заменяются договорами возмездного оказания услуг по управлению транспортным средством. И вот почему. Заключая договор перевозки, стороны должны учитывать не только нормы ГК РФ, но и правила транспортных уставов, которые предъявляют дополнительные требования к перевозчикам.

Например, согласно пункту 13 статьи 2 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (Федеральный закон от 08.11.07 № 259-ФЗ), перевозчиком по договору перевозки автомобильным транспортом может быть только юридическое лицо или предприниматель.

А значит, договор с физическим лицом, которое не имеет статуса ИП, по данному формальному признаку не может быть договором перевозки. Так, нельзя заключить договор перевозки с физлицом, которое не является ИП (например, с работником компании или его родственником), на доставку товара покупателю или на какое-то другое разовое перемещение груза.

В таких случаях приходится оформлять договор возмездного оказания услуг. Между тем разница между данными договорами принципиальная.

Бесплатно скачать и распечатать договор оказания услуг

Чем отличаются: договор перевозки

В силу прямого указания статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груз вверяется перевозчику отправителем.

Это означает, что перевозчик не только обязан доставить груз в пункт назначения, но и несет за него полную ответственность во время всего процесса перевозки (включая погрузку, разгрузку и перевалку в промежуточных пунктах, если это необходимо).

Правила возмещения ущерба за утрату, недостачу и порчу груза детально урегулированы законодательством (ст. 796 ГК РФ). Например, перевозчик обязан возместить отправителю стоимость груза, который был поврежден или утрачен при перевозке.

Причем, обстоятельства утраты (повреждения) вещи в большинстве случаев значения не имеют.

Даже если машина, перевозящая груз, попала в ДТП по вине третьих лиц, и в результате были сорваны сроки доставки, либо груз пострадал, перевозчик вполне может остаться без вознаграждения, и будет обязан возместить отправителю стоимость груза или другие убытки. Данный вывод подтверждается арбитражной практикой (постановления Арбитражного суда Центрального округа от 05.04.18 № Ф10-990/2018 и Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 27.03.18 № Ф01-550/2018). Также см. «Как действовать бухгалтеру покупателя, если перевозчик потерял часть груза».

Далее в статье 785 ГК РФ сказано, что перевозчик обязан своевременно доставить груз в пункт назначения и передать его уполномоченному лицу. Именно за эту «работу» перевозчик получает свое вознаграждение.

А значит, если груз не был доставлен в установленный срок, либо был вручен неуполномоченному лицу, перевозчик не получит вознаграждение.

Более того, как уже упоминалось, ему придется возместить отправителю убытки, возникшие из-за нарушения срока доставки.

Формировать транспортные накладные в веб‑сервисе для ведения учета и сдачи отчетности Формировать бесплатно

Чем отличаются: договор возмездного оказания услуг

Предъявляются ли подобные требования к исполнителю по договору возмездного оказания услуг? Ответ на этот вопрос зависит от того, как в договоре описана сама услуга.

Так, если в обязанности исполнителя входит оказание услуг по управлению автомобилем по заданию заказчика, то, понятно, что исполнитель не отвечает за соблюдение срока доставки груза. Ведь по договору он должен лишь управлять автомобилем, совершая поездки туда, куда скажет заказчик.

И именно за управление машиной во время поездок исполнителю полагается вознаграждение. Никакого вверения груза в данном случае не происходит, а значит, исполнитель не отвечает за его сохранность.

Формально при такой конструкции договорных отношений доставку груза должен осуществлять работник заказчика в рамках трудовых отношений.

Именно ему заказчик-работодатель вверяет груз, и именно на него возлагает соответствующие обязанности: доставить груз в срок в целости и сохранности, а также вручить его надлежащему получателю. И никакой связи между договором оказания услуг по управлению автомобилем и собственно доставкой груза в этом случае нет.

Несколько другие требования предъявляются к исполнителю, если суть услуги заключается во вручении определенной вещи определенному лицу в установленный договором срок. В таком случае исполнитель получит свое вознаграждение, если доставит груз нужному получателю, не нарушив при этом условие о сроке доставки.

Но и здесь исполнитель фактически не несет ответственность за переданную ему вещь. И если в процессе доставки груз будет поврежден, то заказчик не сможет автоматически взыскать с исполнителя убытки, как это было бы при перевозке.

Более того, формально у заказчика не будет оснований для невыплаты исполнителю вознаграждения в случае доставки груза в поврежденном виде, поскольку сама услуга была оказана.

Если в такой ситуации заказчик обратится в суд за взысканием с исполнителя убытков в виде стоимости поврежденного груза, велика вероятность переквалификации договора оказания услуг в договор перевозки с последующим признанием договора перевозки незаключенным, так как перевозчик не является ИП.

При этом также надо учитывать, что по договору оказания услуг исполнитель вовсе не обязан осуществлять доставку на личном автотранспорте. Он может развозить груз и на общественном транспорте. А значит, централизованная загрузка товара будет невозможна.

Практический вывод

Завершая сравнение этих двух договоров, отметим главное. При заключении договора оказания услуг вместо договора перевозки, грузоотправитель зачастую фактически теряет право на возмещение ущерба в случае утраты или повреждения груза.

Выходом из этой ситуации может быть привлечение работника компании-грузоотправителя к процессу доставки груза. Такой работник должен осуществлять лишь функции по сопровождению и вручению груза, который вверяется ему в рамках трудовых отношений, но не вправе управлять автомобилем.

Ведь в противном случае договор возмездного оказания услуг становится лишним, а отношения с работником, который использует свой транспорт для выполнения трудовых обязанностей по доставке грузов, нужно оформлять по-другому. Подробнее об этом см.

«Как выгоднее оформить использование сотрудником своего автомобиля (новая редакция)».

Заполняйте путевые листы с указанием маршрута и обязательными реквизитами в специальном сервисе

Договор перевозки и договор аренды транспортного средства

Нередко перевозку грузов оформляют договором аренды транспортного средства (как с экипажем, так и без такового).

Когда применяются

Начнем с договора аренды транспортного средства без экипажа (ст. 642 ГК РФ). По такому договору в обязанности арендодателя входит только передача арендатору соответствующего транспортного средства в исправном состоянии. С момента подписания акта передачи автомобиля у арендодателя появляется право на получение арендной платы.

И это право сохраняется независимо от того, как арендатор эксплуатирует транспортное средство. Другими словами, по договору аренды ТС без экипажа грузоотправитель-арендатор платит не за факт перевозки груза из одного пункта в другой, а за право пользования автомобилем.

При этом не имеет значения, используется ли авто для доставки груза или просто находится на территории арендатора.

Бесплатно составить и распечатать договор аренды ТС по готовому шаблону

Очевидно, что в рассматриваемой ситуации арендодатель не отвечает за сохранность и своевременную доставку груза. Все действия по перевозке груза совершает грузоотправитель-арендатор самостоятельно и на свой риск. При этом за рулем арендованного транспортного средства могут находиться как работники арендатора, так и иные привлеченные им лица.

Несколько иначе обстоят дела при аренде транспортного средства с экипажем (ст. 632 ГК РФ).

В этом случае арендодатель обязан не просто передать арендатору транспорт за плату, но и обеспечить это ТС экипажем, осуществлять управление и техническую эксплуатацию автомобиля.

Соответственно, арендатор по такому договору платит не столько за возможность пользоваться автомобилем, сколько за комплекс услуг, включающий в себя подачу автомобиля с квалифицированным экипажем, управление этим авто и его техническое обслуживание.

По договору аренды ТС с экипажем невозможна ситуация, когда автомобиль находится в пользовании у арендатора, которому арендодатель не оказывает услуги по управлению и эксплуатации транспортного средства (постановление Арбитражного суда Центрального округа от 29.03.18 № Ф10-105/2018).

При этом по правилам ГК РФ водитель транспортного средства, переданного в аренду с экипажем, подчиняется требованиям арендатора только в части коммерческой эксплуатации автомобиля. А вот по вопросам, связанным с управлением и технической эксплуатацией автомобиля, обязательные указания дает арендодатель (п. 2 ст. 635 ГК РФ).

На практике это означает следующее. Арендатор определяет, что, когда, откуда и куда нужно перевезти на арендованном транспорте. А все вопросы, связанные с безопасностью перевозки, решает арендодатель.

И если груз пострадал при перевозке, в том числе в результате ДТП или по причине неправильной загрузки машины, то за убытки отвечает арендодатель (постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 06.03.18 № Ф08-96/2018).

В этом отношении договор аренды ТС с экипажем похож на договор перевозки. Однако между этими договорами есть существенная разница.

Чем отличаются

Первое отличие связано с оплатой по договору аренды ТС с экипажем. Она осуществляется за сам факт предоставления арендатору исправного автомобиля и квалифицированного водителя, а не за доставку груза в пункт назначения, как это предусматривает договор перевозки.

Следовательно, если машина и экипаж поступили в распоряжение арендатора, то он обязан перечислять арендную плату, даже если груз не был доставлен и вручен грузополучателю.

Отметим, что арендная плата вносится и в том случае, если груз был поврежден или утрачен в пути по причинам, не связанным с эксплуатацией транспортного средства (например, испортился из-за погодных условий или из-за задержки транспорта в пути).

Второе отличие заключается в следующем. По договору аренды ТС с экипажем арендатор-грузоотправитель никак не может повлиять на сроки доставки. Ведь в части технической эксплуатации автомобиля водитель подчиняется арендодателю.

А значит, именно арендодатель (водитель с его ведома) решает, с какой скоростью будет двигаться автомобиль и по какому маршруту, сколько часов в день водитель будет проводить за рулем и т.д.

Таким образом, арендатор фактически принимает на себя риски, связанные с нарушением сроков доставки. Он обязан перечислить арендную плату, даже если груз доставлен позже срока. При этом у арендатора в этом случае нет оснований для взыскания убытков с арендодателя.

Напомним, что перевозчик, с которым заключен договор перевозки, вполне может лишиться вознаграждения (части или всей суммы), если груз доставлен с опозданием.

Обратите внимание: водителем машины, предоставленной по договору аренды ТС с экипажем, может быть только работник арендодателя (п. 2 ст. 635 ГК РФ). Поэтому такой договор нельзя заключить в том случае, если управлять автомобилем будет человек, который не состоит с арендодателем в трудовых отношениях.

Таким образом, «обычное» физлицо (то есть физлицо без статуса ИП) не вправе быть арендодателем по договору аренды ТС с экипажем. А оформить такой договор с ИП можно только при условии, если управлять автомобилем будет не сам ИП, а работник предпринимателя — человек, с которым ИП заключил трудовой договор.

При этом заключить трудовой договор сам с собой ИП не может.

Составить и распечатать трудовой договор

Договор перевозки, договор аренды ТС и договор фрахтования

По своей сути договор фрахтования является неким симбиозом договора аренды ТС с экипажем и договора перевозки. Согласно статье 787 ГК РФ, по договору фрахтования одна сторона (фрахтовщик) обязана предоставить другой стороне (фрахтователю) всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов.

Чем отличаются

Как видно из этого определения, предметом договора фрахтования является обязанность фрахтовщика предоставить место для перевозки соответствующего груза (в отличие от договора перевозки, по которому перевозчик обязан принять, доставить и выдать груз).

А значит, оплата по договору фрахтования полагается и в том случае, если зарезервированный для груза транспорт был предоставлен, но перевозка не состоялась. Приведем пример. Организация запланировала переезд из одного офиса в другой. Было определено, что для этого придется загрузить две 12-ти тонные «фуры».

Организация заключила договор фрахтования, предусматривающий подачу таких автомобилей. Однако по техническим причинам переезд пришлось отложить. В итоге предоставленные машины были отправлены обратно фрахтовщику (перевозка не состоялась).

Тем не менее, фрахтовщик свою обязанность по договору выполнил («фуры» были поданы), а значит, его услуги должны быть оплачены.

Еще одно отличие договора фрахтования от договора перевозки можно найти в статье 18 упомянутого выше Устава автомобильного транспорта.

Там сказано, что договор фрахтования предусматривает сопровождение груза представителем грузовладельца. Следовательно, фрахтовщик не несет никакой ответственности за сохранность груза, так как груз ему не вверяется.

(Напомним, что перевозчик несет полную ответственность за вверенный ему груз).

В этой же статье 18 Устава автомобильного транспорта установлено, что в договор фрахтования вносятся данные о сроках перевозки. Это значит, что фрахтовщик должен не только предоставить ТС для доставки груза (как указано в ст. 787 ГК РФ), но и осуществить саму доставку в установленный срок.

И если этот срок будет нарушен по его вине (поздняя подача автомобиля, неверный выбор маршрута и т.п.), то у грузовладельца появляются основания для взыскания соответствующих убытков.

В этом состоит одно из отличий договора фрахтования от договора аренды ТС с экипажем, по которому арендатор принимает на себя риски, связанные с нарушением срока доставки.

Кроме этого, по договору аренды в пользование арендатору передается конкретное транспортное средство (в договоре указываются вид, марка, тип, ВИН-номер и государственный номерной знак автомобиля). Арендодатель может заменить автомобиль только с согласия арендатора. А вот по договору фрахтования предоставляется лишь соответствующая вместимость транспортного средства.

Поэтому фрахтовщик вправе сам решать, какой именно автомобиль подать грузовладельцу. Главное, чтобы характеристики транспортного средства позволяли поместить заявленный груз. Другими словами, если по договору аренды ТС заменить 12-тонник Вольво на КамАЗ без согласия арендатора нельзя, то по договору фрахтования такая замена вполне допустима по решению самого фрахтовщика.

Алексей Крайнев, налоговый юрист портала «Бухгалтерия Онлайн»

Договор оказания транспортных услуг, образец и бланк 2021-2022 года

Договор оказания транспортных услуг представляет собой соглашение, по которому одна сторона по поручению другой стороны осуществляет деятельность по перевозке каких-либо товаров.

ФАЙЛЫ
Скачать пустой бланк договора оказания транспортных услуг .docxСкачать образец договора оказания транспортных услуг .docx

Данный договор является разновидностью сделок по возмездному оказанию услуг, следовательно, при его оформлении следует руководствоваться правилами, установленными статьей 779 Гражданского кодекса.
Стороны в рамках договора именуются Заказчиком и Исполнителем.
Под услугами в нашем случае понимаются поручения Заказчика, связанные с транспортировкой определенных грузов.
Вышеупомянутая сделка подлежит письменному оформлению. Ниже мы разберем поэтапно, как составляется такой документ:

Преамбула

Договор оказания транспортных услуг

г. Заводоуковск

2 мая 2023 года

ООО «Транспортировка», в лице генерального директора Кузьмина Эдуарда Михайловича, действующего на основании Устава, именуемого в дальнейшем Исполнитель, с одной стороны
И
ООО «Транспортировка», в лице генерального директора Михайлова Кузьмы Эдуардовича, действующего на основании Устава, именуемого в дальнейшем Заказчик, с другой стороны
заключили настоящий договор о нижеследующем:

Преамбула содержит следующую информацию:

разновидность соглашения;
число, месяц и место заключения сделки;
наименование организаций и роль Контрагентов.

При заключении любого договора необходимо прописать положения, связанные с условиями, которые являются существенными. В противном случае договор не вступит в юридическую силу. В нашей ситуации такими условиями выступают:

предмет;
стоимость и порядок оплаты оказываемых услуг;
обязательства контрагентов.

Предмет

Положения о предмете сделки фигурируют в начальном разделе любого документа. При оформлении договора оказания транспортных услуг, предметом выступают непосредственно сами транспортные услуги.
В тексте документа раздел о предмете соглашения выглядит так:

Исполнитель обязуется по поручению Заказчика осуществлять перевозку каких-либо грузов, которые указываются в заявке (Приложение 1).
Каждый заказ оформляется отдельной заявкой и имеет индивидуальную стоимость.

Заявка на перевозку предоставляется заказчику не позднее 48 часов до начала осуществления транспортировки.

В заявке указываются:
• Разновидность и количество груза;
• Вес товаров;
• Маршрут (от точки отправки до точки принятия);
• Способ погрузки груза в транспортное средство;
• Контакты лиц, имеющих отношение к транспортировке, погрузке и разгрузке товаров.

В качестве грузов не могут выступать запрещенные предметы.

Цена и порядок оплаты оказанных услуг

В разделе фигурирует информация о стоимости оказанных транспортных услуг. Также следует указать, каким образом, и в какой срок будет произведена оплата. Выплата может осуществляться в виде наличных и безналичных платежей:

Цена договора определяется согласно заявке Заказчика.
Стоимость транспортных услуг зависит от груза и маршрута, по которому будет осуществляться транспортировка.

Заказчик оплачивает услуги по транспортировке безналичным переводом финансов на банковский счет Исполнителя.

Права и обязанности сторон

Раздел о правах и обязанностях прописывается с целью конкретизации действий Контрагентов. Так, наличие в документе таких положений дает четкое понимание, каким образом стороны должны исполнять свои обязательства.
Итак, формулировки положений могут выглядеть в таком виде:

Заказчик имеет право:
Требовать исполнения обязательств Контрагента согласно договору.
Заказчик обязуется:
Оплатить транспортные услуги согласно индивидуальным заявкам.
Выдать документацию, которая содержит информацию о грузе, маршруте поставки и сроках транспортировки.
Вверить необходимую документацию для осуществления перевозки.

В случае изменения маршрута уведомить об этом Исполнителя в течение 2 (Двух) часов.
Исполнять свои обязательства в соответствии с настоящим соглашением.
Исполнитель имеет право:
Требовать оплаты оказанных им услуг согласно стоимости, определенной в приложении к договору.

Требовать надлежащего исполнения обязательств Заказчиком в рамках заключенного договора.
Исполнитель обязуется:
Оказать транспортные услуги согласно пунктам соглашения.
Осуществлять перевозку грузов согласно заявке заказчика.
Доставить товар в надлежащем состоянии, не причинив ему ущерба или какого-либо урона.

Информировать о возникновении каких-либо проблем. Связанных с транспортировкой.

Исполнять свои обязательства качественно в строгом соответствии с положениями, прописанными в документе.

Ответственность сторон

Как правило, в разделе об ответственности указываются следующие формулировки:

Стороны несут взаимную ответственность за неисполнение обязательств.
Если заказчик просрочил оплату услуг или осуществил ее не в полном объеме, он обязуется выплатить пени в размере 1.8 % от цены сделки.
Риск случайной гибели транспортируемого товара лежит на Исполнителе.

При несвоевременной подаче транспортного средства по адресу погрузки или разгрузки товара, Исполнитель выплачивает штраф 1.2% от стоимости услуг.

Порядок разрешения споров

В таком разделе зачастую указываются следующие формулировки:

В случае возникновения каких-либо споров, стороны разрешают их путем переговоров.
Если же в процессе переговоров стороны не пришли к компромиссу, споры разрешаются в судебном порядке.

Заключительные положения

Указанный раздел содержит формулировки, которые не попадают под тематику вышеупомянутых разделов. Выглядит это следующим образом:

После подписания Контрагентами документа он вступает в силу и действует в течение 11 (Одиннадцати) месяцев.
Документ составлен в двух экземплярах. Один экземпляр передается Заказчику, другой передается Исполнителю.

При разрешении моментов, которые не оговорены в настоящем соглашении, стороны руководствуются положениями законодательства.

Заключение

В конце документа указываются юридические адреса и реквизиты сторон. После того, как Стороны подпишут документ, договор оказания транспортных услуг считается заключенным.

Скачать документна сайте Ассистентус

Договор перевозки груза – законное соглашение сторон

Многие компании сталкиваются с тем, что им необходимо только однократно транспортировать имущество в конкретное место. Обычно организации обращаются за помощью к компании-перевозчику, так как самостоятельно перевозками не занимаются.

Для оформления сделки подписывается договор, составляемый по правилам 40-й главы о перевозке Гражданского Кодекса Российской Федерации.

В ситуации, когда требуется перевезти имущество единожды, заключается разовый договор (особенности составления обозначены в ст. 785 ГК РФ).

Довольно распространённая ситуация: офис открывается по новому адресу, куда следует доставить мебель и прочее. Либо необходимо отвезти имущество компании-контрагенту разово.

Когда специфика деятельности организации – перевозки оборудования, различных материалов, продукции, в таком случае структуре необходимо сотрудничество с транспортной компанией на постоянной основе. В подобном случае следует оформить договор о перевозке, о котором говорится в 798-й статье Гражданского Кодекса РФ. Подобным договором без проблем будут регулироваться данные отношения.

Особенности договора грузоперевозок рассматриваются в 785-й статье Гражданского Кодекса РФ, где обозначается, что обязанностью исполнителя сделки перевозки является доставка имущества в изначальном состоянии по оговоренному адресу, а также передача груза адресату.

Договор грузоперевозки: ключевые моменты

Стороны договора о перевозке груза – отправитель (заказчик) и грузоперевозчик (исполнитель). В договоре получатель (или грузополучатель) не выступает как самостоятельная сторона сделки.

Подписание договора перевозки происходит между перевозчиком и отправителем. В соответствии с законом, перевозчик обязан принять от отправителя имущество, а затем доставить груз получателю.

Обязанностью отправителя является оплата за оказанный сервис грузоперевозчика по оговоренным заранее тарифам перевозки.

Каким образом подтверждаются отношения этих сторон? С помощью соответствующей накладной или иного документа на груз, который выдаётся отправителю. Отметим, подтверждается выдача накладной заключенным договором, о чём говорится во втором пункте 785-й статьи ГК РФ.

Хотим обратить ваше внимание на то, что достаточно распространено выражение «договор транспортных услуг», которое как самостоятельное понятие в ГК не применяется. Под этим определением подразумевается как договор экспедиции, так и договор организации перевозки.

Итак, как отмечалось ранее, сторонами выступает только отправитель и перевозчик. Также есть третья сторона (лицо, которое получает имущество – получатель), однако формально получатель не может участвовать в этой сделке. Обязанность перевозчика — предоставление исправного транспортного средства, которое подходит для перевоза обозначенного груза, и перевозки имущества в оговоренный срок.

У отправителя есть право отказаться от перевозки. При каких обстоятельствах? Когда предоставленные транспортные средства не подходят для транспортировки груза. Поэтому в договор прописывается следующее: перевозчик обязуется задействовать для транспортировки транспортные средства необходимого назначения.

Согласно договору, актуальных кодексов и уставов, у сторон есть определённая ответственность.

Например, заказчик несёт ответственность за неиспользование предоставленного транспорта или проблемы с выдачей грузов, а грузоперевозчик – за отсутствие транспортного средства, его неисправность либо несоответствие заявленным требованиям после принятия заявки в работу и осуществления перевозки.

Однако обе стороны перевозки могут быть освобождены от заявленных обязательств по ряду причин, среди которых форс-мажорные обстоятельства. Так, подобные моменты должны быть обозначены до заключения сделки в письменном виде.

Подтверждение заключения сделки: о чем следует знать

Данный договор считается реальным, потому что фактически договор является заключенным, когда заказчик подаёт заявку на перевоз грузов, а перевозчик принимает решение довезти их в пункт назначения (этот постулат подтверждает шестой пункт «Правил перевозок груза автотранспортом», утверждённых постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 года №272). Подтверждается договор транспортной накладной либо прочими документами, соответствующими транспортному законодательству (подробнее об этом во втором пункте 785-й статьи закона №14-ФЗ (Федерального Закона). Транспортные уставы и кодексы регламентируют выдачу следующих документов:

транспортная железнодорожная накладная – перевозки грузов по железной дороге (подробнее можно ознакомиться во второй статье ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» от 10 января 2003 года №18-ФЗ);
грузовая или почтовая накладная – для Воздушных грузоперевозок (105-я статья воздушного кодекса РФ от 19 марта 1997 года №60-ФЗ);
транспортная накладная или коносамент – для перевозки грузов речным транспортом (больше информации во втором пункте 67-й статьи Кодекса внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 года №24-ФЗ);
коносамент, чартер или прочие документы, установленные законодательством – для транспортировки груза по морю (второй пункт 117-й статьи Кодекса торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 года №81-ФЗ);
транспортная накладная – для перевозки автомобильным транспортом (детальнее – в первом пункте 8-ой статьи ФЗ «Устав автотранспорта и городского наземного электрического транспорта» от 8 ноября 2007 года №259-ФЗ).

Каким образом оформлять данные документы перевозки и правильно формировать их содержание, перечень условий — все это определено соответствующими кодексами и уставами.

Договор грузоперевозки: используем образец

Как и любой юридический документ, данный договор начинается с указания названия, также необходимо прописать его номер. Следующее – «шапка» документа, где указывается город заключения сделки, дата подписания, кто именно выступает перевозчиком (указывается лицо, прописывается фамилия, имя, отчество), а кто – заказчиком (ФИО тоже должны быть обозначены).

Затем нужно обозначить следующее: отправитель и перевозчик в дальнейшем будут именоваться — «Стороны». С этих данных начинается договор. Остальные позиции и условия прописываются далее.

Договор перевозки груза: предмет

В первом блоке документа отмечается: у Исполнителя есть обязательство перед другой стороной, Отправителем, — привезти груз в определённом количестве в обозначенный пункт назначения. Кроме того, к обязанностям Перевозчика относится передать имущество Получателю.

В свою очередь, Отправитель обязан оплатить предоставляемые услуги в полном размере (сумма указывается в договоре). Транспортная накладная либо любой другой договор на груз, составленные по всем правилам действующего законодательства, подтверждает оформление сделки.

Следует обозначить, какова стоимость услуги (в рублях), определённые сроки для внесения денег на счет исполнителя, порядок проведения финансовых операций, требуется ли авансирование.

Далее при составлении договора прописывается, в течение какого времени грузоперевозчик должен совершить доставку (это регулируется транспортными уставами и кодексами).

Если отправляющая сторона требует от Исполнителя оказать услуги, которые не прописаны в заключаемом договоре, то заказчик обязан произвести оплату за них согласно дополнительному соглашению сторон.

Перевозчик может удерживать груз, переданный ему для транспортировки, если возникают проблемы с решением финансового вопроса (другая сторона отказывается оплачивать или задерживает оплату услуг по перевозу грузов).

Договор предназначен для регулировки финансовых вопросов.

Договор перевозки груза: о подаче транспортных средств

Во втором блоке прописываются все нюансы в соответствии с законом, касающиеся перевозки, погрузки и выгрузки груза. Так, у Исполнителя есть обязательство перед Заказчиком – предоставить транспортное средство в надлежащем состоянии, которое позволит совершить перевоз груза в оговоренный срок согласно условий договора.

У Отправителя есть возможность отказаться от транспортировки грузов в ситуации, когда поданные транспортные средства не пригодны для этого.

Как погрузка, так и выгрузка транспортируемого имущества осуществляется вначале Отправителем, а затем – Получателем. Сроки и порядки данных действий прописываются в данном договоре.

Крайне важно соблюдение положений, которые установлены транспортными кодексами, уставами, правилами.

Об ответственности сторон за нарушение обязательств по грузоперевозке

В соответствии с законом, если участники сделки не исполнили или исполнили ненадлежащим образом свои обязательства и оговоренные условия договора по грузоперевозке, для них предусмотрена за это ответственность, установленная Гражданским Кодексом РФ и другими правовыми актами. Также для Сторон предусмотрена мера ответственности, обозначенная данным соглашением.

Отметим, устранение или ограничение обязательств одной из сторон, которые обозначены в законе – недействительны. Исключением могут стать лишь случаи, когда возможность таких соглашений при перевозках груза предусмотрена транспортными кодексами и уставами.

Перевозчик имеет права, но и несёт ответственность за предоставление транспортных средств в ненадлежащем состоянии или же за их неподачу, что обычно оговаривается во втором пункте договора.

В свою очередь, заказчик несёт ответственность за отсутствие груза или необоснованный отказ воспользоваться предоставленным автомобильным транспортом для грузоперевозки.

В каких же случаях Отправитель и Перевозчик могут быть освобождены от обязательств при неиспользовании транспортных средств или в ситуациях их неподачи? Выделяют три основных обстоятельства:

при ограничении или прекращении перевозки грузов в ряде направлений, установленных в порядке, что предусмотрено законодательством;
в результате обстоятельств непреодолимой силы и прочих форс-мажорных явлений (например, из-за наводнений, заносов, пожаров);
по иным причинам, которые тоже могут быть оговорены в действующем договоре.

В договоре перевозки обязательно прописывается: к обязательствам Исполнителя относится сохранение выданного ему груза в сохранности.

Если в ходе транспортировки груза происходит порча имущества, Перевозчик будет нести ответственность за это, если не докажет, что утрата, недостача или же повреждение груза произошло в результате обстоятельств, которые он не мог предотвратить, тогда он будет прав. Непременно стоит указать, какова сумма причиненного при перевозке ущерба. Её размер указывается при различных ситуациях:

утрата или недостача груза (необходимо возместить сумму, которая эквивалентна утраченному или недостающему грузу);
повреждение груза (следует компенсировать сумму, на которую понизился в цене транспортируемый товар, а если имущество не подлежит восстановлению, то нужно возместить сумму всего повреждённого груза);
утрата груза, который был сдан при перевозке с указанием его ценности, — компенсируется вся сумма утраченного груза.

Каким образом определяется цена груза? Необходимо взять данные из счёта Продавца (там будет указана цена). Если таковой отсутствует, нужно исходить из цены, взимаемой за аналогичные товары.

Помимо того, что Перевозчику потребуется возместить установленный ущерб за утраченный, недостающий или поврежденный товар, также ему необходимо вернуть провозную плату, которая была получена за транспортировку испорченного, недостающего или утерянного груза.

Коммерческий акт, акт общей формы и прочие документы о причинах несохранности груза, которые были составлены стороной, совершающей перевозку груза, в одностороннем порядке, должны быть предоставлены в суд, где будут подвергнуты оценке. Подобная документация позволит определить степень ответственности всех сторон, в частности, Получателя груза, Исполнителя и Отправителя. Получить груз — один из важнейших этапов сделки.

Договор перевозки груза: условия и заключительные положения

В этом блоке необходимо указать, что договор вступает в силу после того, как обе стороны поставили на нем свои подписи, прекращается, когда произошло получение груза. Составляется договор в двух экземплярах.

По договору, до того, как к Перевозчику предъявляется иск при возникновении конфликтных ситуаций, Получатель или Отправитель обязаны предъявить ему претензию. Формат этой претензии оговаривается заранее.

Все другие вопросы и спорные моменты, которые не урегулированы в данном договоре, решаются на основании положений Гражданского кодекса РФ.

Далее прописываются юридические адреса и банковские реквизиты сторон договора. Так, указывается юридический адрес перевозчика и отправителя, их почтовые адреса, номера телефонов, идентификационный номер налогоплательщика, код причины постановки, расчётные счета сторон, а также:

корреспондентский счёт;
банковский идентификационный код;
подписи сторон.

С образцами договора перевозки груза вы сможете ознакомиться на нашем сайте, просто нажав на кнопку «Скачать». Кроме того, здесь вы сможете получить бесплатную консультацию от ведущих специалистов с многолетним стажем в юриспруденции по составлению документов, перейдя в раздел «Главная».

Как составить договор перевозки

Вам доступен конструктор договоров. Просто авторизуйтесь на портале 1С-Старт и создайте свой договор перевозки за 11 минут. Более подробный материал по договорам перевозки ниже.

Инструкция по подготовке договора перевозки

Перевозка грузов, пассажиров и багажа – это возмездная услуга, исполнение которой регулирует не только Гражданский Кодекс, но и транспортные уставы, кодексы, специальные законы и другие нормативно-правовые акты. Общие положения о перевозке представлены в статьях 784 – 800 ГК РФ, дополнительно кодекс выделяет отдельную главу 41 о транспортной экспедиции.

Транспортная экспедиция, кроме собственно перевозки, включает в себя такие дополнительные услуги как сопровождение груза, заключение сделок в интересах грузоотправителя, исполнение таможенных процедур, контроль количества и состояния груза, его погрузки/выгрузки и др. В этой статье мы рассмотрим договор перевозки на примере перевозки груза автомобильным транспортом, без его экспедиции.

Кроме положений ГК РФ перевозка грузов по России автотранспортом регулируется:

Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»;
Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»;
постановлением Правительства РФ от 21 декабря 2020 г. № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом».

Международные грузоперевозки подчиняются также положениям:

Женевской конвенции 1956 года о договоре международной дорожной перевозки грузов;
Федерального закона от 24 июля 1998 г. № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения»

Оформление договора перевозки грузов

Необязательно оформлять договор перевозки грузов в виде единого документа с подписями обеих сторон. Заключение договорных отношений грузоотправителя и перевозчика подтверждает составление и выдача транспортной накладной (статья 785 ГК РФ).

Ответственность за сохранность груза перевозчик принимает на себя после того как в транспортной накладной будет проставлена отметка о принятии груза к перевозке.

Исходя из этого, транспортная накладная – это обязательный документ при грузовых перевозках, и не имеет значения, был ли при этом составлен сам договор перевозки.

При перевозке груза несколькими транспортными средствами на каждую партию груза оформляется отдельная транспортная накладная.

Если внимательно прочитать транспортную накладную, то можно заметить, что она содержит все существенные условия договора перевозки груза, по сути, представляя собой письменную (шаблонную) форму договора. Но стороны, конечно, могут заключить и подписать индивидуально разработанный договор перевозки.

Кроме транспортной накладной договор перевозки сопровождается заявкой грузоотправителя на перевозку груза. Если груз перевозится в контейнерах, которые в процессе перевозки надо будет снимать с транспорта, то оформляется еще и сопроводительная ведомость.

Обратите внимание: подтверждением расходов на перевозку груза транспортная накладная не является. В интересах грузоотправителя вместе с транспортной накладной оформлять товарно-транспортную накладную по форме № 1-Т, которая является необходимым условием для признания расходов на перевозку.

Какие еще документы могут потребоваться при исполнении договора перевозки? Если груз имеет специфические особенности, то это могут быть:

удостоверение о качестве скоропортящегося груза;
карантинный сертификат и ветеринарное свидетельство;
сертификат качества зерна и продуктов его переработки;
сертификат соответствия на определенные виды перевозимых грузов;
качественный паспорт на нефтепродукты.

Существенные условия договора перевозки

Как и в любом другом договоре, в договоре перевозки существенным условием является его предмет. Предметом договора перевозки будут действия перевозчика по транспортировке груза из пункта отправления в пункт назначения и выдача его грузополучателю.

На деле же исполнение договора перевозки невозможно без указания таких важных условий как:

характеристики груза (наименование, вес, объем, количество);
сопроводительные документы на груз;
маршрут перевозки с указанием пунктов отправления и назначения;
размер провозной платы и порядок расчетов;
требования к транспорту перевозчика;
срок и порядок предоставления транспорта;
срок и порядок предъявления груза к перевозке;
порядок погрузки/выгрузки груза;
условия хранения груза в терминале перевозчика;
срок доставки груза;
порядок признания груза утраченным.

Все эти условия кратко прописываются в транспортной накладной, но в тексте договора перевозки их можно указать в более подробной форме, а также дополнительно прописать ответственность сторон.

https://www.youtube.com/watch?v=7w1UB4pZGVY\u0026t=310s

Советуем грузоотправителям при перевозке грузов не ограничиваться только оформлением и подписанием транспортной накладной, а заключать полнотекстовый договор перевозки.

Ответственность сторон по договору перевозки

Ответственность сторон за нарушение обязательств по перевозке устанавливает ГК РФ, транспортные кодексы и уставы, а также условия договора перевозки. При этом статья 793 Гражданского кодекса запрещает согласование договорных условий, которые ограничивают ответственность перевозчика, установленную законодательством.

По договору перевозки перевозчик несет следующую ответственность:

Ответственность за невывоз груза по вине перевозчика. По умолчанию в этом случае действуют правила части 1 статьи 34 УАТ: штраф в размере 20% провозной платы и возмещение причиненных убытков.

Ответственность за несвоевременное предоставление транспорта или контейнера. За это нарушение грузоотправитель может требовать от перевозчика уплаты штрафа в размере 5% провозной платы (в городском или пригородном сообщении) или 1 % среднесуточной провозной платы (в междугородном сообщении), а также возмещение причиненных убытков.

Ответственность за сохранность груза. Перевозчик отвечает перед грузоотправителем в рамках объявленной ценности груза.

Обычно за указание ценности перевозчик взимает дополнительный сбор (в процентах от стоимости).

Чтобы снизить расходы на перевозку, некоторые грузоотправители идут на то, чтобы занизить действительную ценность груза, но есть и такие заказчики, которые ее завышают.

Хотя ГК РФ не запрещает грузоотправителю завышать стоимость груза, Правила перевозок грузов автомобильным транспортом (постановление Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. № 272) указывают, что объявленная ценность груза не должна превышать его действительной стоимости.

Исходя из этого, перевозчик имеет право не соглашаться на перевозку груза, ценность которого явно завышена.

Если же грузоотправитель не укажет в транспортной накладной стоимость груза, то она будет определяться исходя из цены, которая предусмотрена договором перевозки (при его наличии) или которая обычно взимается за аналогичные товары.

Стороны могут предусмотреть в договоре перевозке и ответственность грузоотправителя.

Ответственность за непредъявление груза отправителем. Если договорные условия не предусматривают другое, то перевозчик может потребовать уплаты штрафа в размере 20% провозной платы и возмещения причиненных убытков.

Ответственность за неиспользование поданного транспорта или контейнера, если это не вызвано его непригодностью.

За это нарушение перевозчик может уплаты штрафа в размере 5% провозной платы (в городском или пригородном сообщении) или 1 % среднесуточной провозной платы (в междугородном сообщении).

Если поданный транспорт относится к специализированным, то размер штрафа увеличивается вдвое.

Ответственность за просрочку оплаты по договору перевозки. Это обычное условие в виде уплаты неустойки за каждый день просрочки. Кроме этого статья 790 ГК РФ дает перевозчику право удержать переданный для перевозки груз в целях обеспечения провозной платы, причем, даже если груз принадлежит третьему лицу.

Перевозчик может удерживать груз до тех пор, пока грузоотправитель с ним не рассчитается.

Если этого не произойдет, перевозчик может реализовать груз (по стоимости, указанной в транспортной накладной или по экспертной оценке) и вычесть из полученной суммы платежи за перевозку и хранение груза, а также затраты, связанные с его реализацией. Оставшиеся средства он должен вернуть грузоотправителю.

Договор перевозки может предусматривать запрет на удержание груза перевозчиком, и это тоже одна из веских причин, почему сторонам не стоит ограничиваться только подписанием транспортной накладной.

Существуют обстоятельства, которые снимают ответственность за неисполнение обязательств со сторон договора перевозки, среди них:

форс-мажор в виде обстоятельств непреодолимой силы, такие как явлений стихийного характера и военные действия;
временные ограничения или запрет движения транспорта по дорогам;
другие, не зависящие от сторон обстоятельств, которые они не могли предотвратить или устранить.

В то же время перевозчик обязан предпринять все меры по обеспечению сохранности груза, поэтому утрата груза в результате его хищения далеко не во всех случаях будет признана обстоятельством, снимающим ответственность с перевозчика.

При перевозке некоторых грузов возможна их естественная убыль (выветривание, усушка, утруска). Если в результате перевозки масса доставленного груза будет меньше, чем отправленный, перевозчик не отвечает за его недостачу, но только в пределах нормы естественной убыли.

Чтобы снизить риски ответственности за недостачу или повреждение груза, рекомендуем перевозчику предусмотреть в договоре перевозки условие, обязывающее грузоотправителя предоставить груз в соответствии с требованиями Правил перевозок грузов.

Что нужно проверить грузополучателю при получении груза?

Выше мы говорили только о правах и обязанностях грузоотправителя и перевозчика, но в договорных отношениях при перевозке грузов принимает участие и третье лицо – грузополучатель.

Именно он подтверждает, что перевозчик выполнил свои обязанности по договору перевозки, т.е. доставил груз вовремя, в целости и сохранности.

Грузополучатель принимает груз у перевозчика на основании транспортной накладной, путевого листа и сопроводительной ведомости (при контейнерных перевозках).

Если перевозчик не представит грузополучателю транспортную накладную, то груз принимать не рекомендуется, т.к. отсутствие транспортной накладной говорит о ненадлежащем оформлении договора перевозки. В этом случае привлечь к ответственности грузоотправителя (например, по договору поставки) или перевозчика будет затруднительно даже в судебном порядке.

Если же с документами все в порядке, то грузополучатель должен в присутствии перевозчика указать в транспортной накладной:

фактическое время и дата подачи транспорта под выгрузку;
наличие и сохранность пломб;
вес доставленного груза и количество грузовых мест;
состояние груза, упаковки, тары.

При возникновении разногласий между грузополучателем и перевозчиком при приемке груза, необходимо составить соответствующий акт, о чем сделать отметку в транспортной накладной. Для определения размера недостачи или степени повреждения груза могут быть привлечены независимые эксперты, о чем обязательно должен быть поставлен в известность перевозчик.

Особенности договора перевозки

Перевозка грузов регулируется не только Гражданским кодексом, но и рядом специальных нормативно-правовых актов.
По договору перевозки перевозчик обязуется принять груз у грузоотправителя, вовремя доставить его в оговоренный пункт назначения и выдать указанному грузополучателю.
Заключение договорных отношений по перевозке груза подтверждается транспортной накладной.
Во избежание споров сторонам рекомендуется составлять и единый документ под названием «договор перевозки».
Перевозчик принимает на себя ответственность за сохранность груза после того как примет груз по транспортной накладной.
Договором перевозки стороны могут предусмотреть запрет на право перевозчика удерживать груз в целях обеспечения провозной платы.
Исполнение обязанностей перевозчика по доставке груза подтверждается отметками грузополучателя в транспортной накладной.

Выбрать и скачать Договоры перевозки